Sistema Free Flow entra em operação com sete pórticos e tarifas autorizadas pela ANTT em Rondônia

Porto Velho, RO — A cobrança do pedágio eletrônico na BR-364, em Rondônia, passa a valer a partir desta segunda-feira (12), com o início da operação do sistema Free Flow no trecho concedido entre Porto Velho e Vilhena. A autorização foi concedida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) à Nova 364 Concessionária de Rodovia, permitindo a tarifação nos sete pórticos instalados ao longo da rodovia.

A deliberação que autoriza a cobrança foi publicada no Diário Oficial da União e estabelece os valores tarifários com base no Índice de Reajustamento Tarifário (IRT), calculado a partir do IPCA. Conforme o texto, foi aplicada a variação acumulada entre novembro de 2023 e novembro de 2025, resultando em um reajuste de 9,55%.

Antes do início da cobrança, a concessionária informou ter investido cerca de R$ 360 milhões na BR-364. As obras tiveram início em junho, período anterior à assinatura do contrato, firmada em julho, e fazem parte do ciclo inicial da concessão.

Entre as melhorias executadas está a implantação de rede 4G em toda a extensão concedida da rodovia. A instalação começou em 2025 e tem conclusão prevista para o primeiro semestre, ampliando a conectividade em trechos que antes não possuíam cobertura.

A rodovia passa a contar com 14 bases de atendimento distribuídas em pontos estratégicos. A estrutura inclui 14 viaturas de inspeção, cinco guinchos leves, cinco guinchos pesados, três caminhões munck para içamento de veículos extrapesados, 14 ambulâncias e três caminhões destinados ao combate a incêndios.

Para automóveis, caminhonetes e furgões (categoria 1), as tarifas definidas são: P1 – Candeias do Jamari (R$ 5,40); P2 – Cujubim (R$ 37,00); P3 – Ariquemes (R$ 19,30); P4 – Ouro Preto do Oeste (R$ 25,00); P5 – Presidente Médici (R$ 12,50); P6 – Pimenta Bueno (R$ 10,20); e P7 – segundo trecho de Pimenta Bueno (R$ 35,40).

A cobrança é realizada de acordo com o número de eixos do veículo. Para composições com mais de oito eixos, aplica-se multiplicador proporcional à quantidade.

Os pórticos do sistema Free Flow utilizam múltiplas camadas de verificação para garantir a correta identificação dos veículos e a precisão da cobrança. Em caso de inconsistências, o usuário pode acionar os canais de atendimento da concessionária, por telefone ou aplicativo.

Veículos equipados com TAG têm a tarifa debitada automaticamente pela operadora. Estão previstos dois tipos de desconto: o Desconto Básico da Tarifa (DBT), com redução de 5% para automóveis e caminhões, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado a automóveis a partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e mês, com descontos progressivos até a 30ª passagem.

Motociclistas têm passe livre e não pagam pedágio. Ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático também permanecem isentos, desde que previamente cadastrados, conforme previsto em contrato.

Usuários sem TAG podem realizar o pagamento pelo aplicativo ou site da concessionária, com opções de Pix e cartão de crédito, além da quitação presencial nos totens instalados nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário. O pagamento pode ser feito em até 30 dias após a passagem.